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ESCUELA BALEAR DE NAUTICA
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Islas Baleares. España
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PATRÓN PROFESIONAL
EMBARCACIONES DE RECREO. P.P.E.R.

¿Para qué sirve el curso?
Sirve para la obtención de un Certificado de Especialidad Marítima profesional otorgado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM).

Dicho certificado nos habilita para gobernar embarcaciones de Recreo: Yates, Veleros, Motoras, Catamaranes, etc ..., de pabellón español y matriculadas en lista 6ª o 7ª, siendo la diferencia sustancial respecto a las titulaciones de Recreo -Capitán de Yate, Patrón de Yate, o PER- que podemos percibir un sueldo y estar de alta en la Seguridad Social de forma completamente legal.

La certificación profesional de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo PPER está regulada por la Dirección General de la Marina Mercante y se accede mediante un examen realizado en Madrid.

El examen de PPER Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo consiste en preguntas exclusivamente basadas en legislación marítima, normativas vinculadas a las Ordenes, Decretos Leyes y demás aspectos legales enumerados en los Boletines Oficiales del Estado BOE.

Atribuciones:

- Gobierno de embarcaciones de bandera española matriculadas en lista sexta o séptima, siempre y cuando no haya más de 12 personas embarcadas, incluida la tripulación, en embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 24 metros, a lo largo de la costa española y dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 60 millas paralela a la misma.

- Ser instructor de las prácticas básicas de seguridad y de navegación para la obtención de las titulaciones de Patrón para Navegación Básica PNB y Patrón de Embarcaciones de Recreo. PER.

Este curso se imparte y prepara en nuestra Escuela Náutica homologada por la DGMM (Dirección General de la Marina Mercante).


Resumen como conseguir el título




Condiciones de acceso al curso

- Ser ciudadano Español o disponer de la nacionalidad de algún país de la Comunidad Europea para el mando en buques con pabellón español.
- Ser mayor de 20 años.
- Estar en posesión del título de Capitán de Yate. (Hay que recordar que para disponer del título de Capitán de Yate, anteriormente debemos haber obtenido la titulación de Patrón de Yate , que a su vez, para su obtención, hay que haber dispuesto del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo PER).

- Estar en condiciones físicas adecuadas para superar un reconocimiento médico efectuado por el Instituto Social de la Marina ISM.

Condiciones posteriores a la realización del curso

- Estar en posesión de los Certificados de Especialidad Marítima:

1) Operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. GMDSS. Información sobre el certificado aquí.
2) Formación Básica. Información sobre el certificado aquí.
3) Buques de Pasaje (antiguamente RO-RO). Información sobre el certificado aquí.
4) Formación Sanitaria Básica. Información sobre el certificado aquí.
5) Embarcaciones de Supervivencia y botes de rescate no rápidos. Información sobre el certificado aquí.
6) Avanzado en lucha contra incendios. Información sobre el certificado aquí.

- Superar un reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por el Instituto Social de la Marina.

- Superar una prueba de conocimientos que se realiza en la Dirección General de la Marina Mercante, sita en Madrid. Exámenes en Marzo y Octubre.

- Aportar una declaración responsable en la que se acredite con indicación del nombre del buque y su matrícula haber navegado, al menos 50 días y 2.500 millas, incluyendo por lo menos cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón durante la travesía; esta singladura deberá ser de altura y de una duración mínima de 48 horas.

- Cursar la solicitud del Certificado en un plazo no superior a 24 meses desde la superación de la prueba de conocimiento (examen).

- Presentar una documentación en la Administración para solicitar la expedición del Certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo PPER:
1) Completar un formulario en un impreso de solicitud de Titulaciones Profesionales.
2) Una fotocopia del DNI, pasaporte en vigor o NIE.
3) Dos fotografías tamaño pasaporte.
4) Copia compulsada del título de Capitán de Yate.
5) Copia compulsada de disponer de los siguientes Certificados de Especialidad en vigor:
- Formación sanitaria (inicial o avanzado).
- Operador general (o restringido) del sistema mundial de socorro y seguridad marítima.
- Formación básica.
- Buques de Pasaje (antiguamente RO-RO).
6) Declaración responsable en la que se acredite los días de embarque o días de navegación solicitados.
7) Realizar el pago de las tasas que correspondan.
8) Certificado del reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por Instituto Social de la Marina (ISM) perteneciente a la Seguridad Social.

- Haber obtenido la 'Libreta Marítima' expedida por la Dirección General de la Marina Mercante y solicitada en la Capitanía Marítima afecta al interesado.

'Nota': La Libreta Marítima (antigua libreta de inscripción marítima) es un documento oficial que tiene una doble función, por un lado es el documento de identidad del marino, aceptado internacionalmente, y por otra, mantiene un registro de los embarques y desembarques de su poseedor. Tiene forma de pasaporte y en ella se relacionan todos los detalles obtenidos por su poseedor. Para su obtención el interesado debe poseer un título náutico profesional o un certificado de especialidad marítima.


Salidas profesionales

El título de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo nos habilita a gobernar cualquier tipo de embarcación de recreo, listas 6ª y 7ª de manera profesional dentro de las atribuciones correspondientes.

Ejercer el mando como Patrón o Capitán en yates hasta 24 m. al servicio de un armador, estando en nómina y de alta en la S.S.

Gobernar embarcaciones para una compañía de alquiler de barcos (charter) con un contrato de trabajo.

Trasladar embarcaciones de recreo, por el litoral español, hasta 60 millas de la costa.

Ser propietario de una embarcación en alquiler y ejercer de patrón de la misma, de forma legal. Disponiendo así, de todas las autorizaciones pertinentes.

Estar en nómina para una empresa de compra-venta de embarcaciones, realizando las funciones de traslado en barcos, demostraciones para los posibles clientes, pruebas de mar al finalizar reparaciones, etc ...

Ser patrón de lanchas, semirrígidas y demás embarcaciones de playa, como esquí náutico, paracaídas, motos acuáticas, etc ...

Ejercer de patrón para un centro de buceo, trasladando a los alumnos al lugar de la inmersión.

Hacer la función de instructor en una Escuela Náutica autorizada, para los títulos de “Titulín”, Patrón de Navegación Básica, y (P.E.R.) Patrón de Embarcaciones de Recreo, constando legalmente como empleado.

Además, en otras empresas e instituciones:
Astilleros de barcos de recreo.
Varaderos de reparación de embarcaciones.
Clubs Náuticos y Marinas.
Parques Nacionales y Parques Naturales.

Con este título NO se podrá trabajar en embarcaciones de pesca, dragas, barcos de cruceros turísticos, remolcadores, buques de pasaje o cualquier otra embarcación profesional distinta a las listas 6ª y 7ª lista. (recreo).


Programa completo del curso

Temario de la prueba de reconocimiento
1. El Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título preliminar, Capítulo III. Título tercero, Capítulo III.
2. La Administración Marítima. Servicios Centrales: Dirección General de la Marina Mercante (Real Decreto 638/2010, de 29 de junio, por el que se modifica y desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento).
3. Las Capitanías Marítimas y los Distritos Marítimos: Real Decreto 638/2007, de 18 de mayo, por el que se regulan las Capitanías Marítimas y los Distritos Marítimos.
4. El Reglamento sobre el Despacho de Buques aprobado por O.M. de 18 de enero de 2000.
5. Disposiciones del Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero, en materia de lugares de refugio.
6. Real Decreto 62/2008, de 25 de enero, por el que se aprueba el reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar, aplicables a las concentraciones náuticas de carácter conmemorativo y pruebas náutico- deportivas.
7. Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.
8. Real Decreto 607/1999, de 16 de abril, por el que se regula el Reglamento del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas.
9. Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.
10. Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre, sobre inspecciones de las embarcaciones de recreo.
11. Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.
12. Real Decreto 2127/2004, de 29 de octubre, por el que se regulan los requisitos de seguridad de las embarcaciones de recreo, de las motos náuticas, de sus componentes y de las emisiones de escape y sonoras de sus motores.
13. Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo (Convenio de Hamburgo de 1978, con las enmiendas aprobadas en Londres en 1998): Disposiciones generales. Términos y definiciones. Organización y Coordinación. Cooperación entre los Estados. Procedimientos operacionales. Sistemas de notificación para buques. Convenio Internacional sobre Salvamento Marítimo, 1989: Disposiciones generales. Ejecución de las operaciones de salvamento. Derechos de los salvadores. Reclamaciones y acciones. Cláusulas finales.
14. El Estatuto Jurídico del Buque. Características generales. El buque como cosa registralmente identificada: nombre, matrícula y domicilio del buque. Nacionalidad y bandera del buque. La dualidad registral en España. El Registro marítimo y el Registro de Bienes Muebles.
15. Código Civil. Reglamento de Registro Civil. Normas relativas a la fe pública y al registro de hechos determinantes del estado civil de las personas.
16. Lucha Contra la Contaminación: Obligaciones de disponer los residuos generados a bordo de acuerdo con el R/D 1381/2002 modificado por el R/D 1084/2009 sobre instalaciones portuarias de recepción de desechos generados por los buques y residuos de carga.
17. Conocimiento general del articulado del Convenio MARPOL y de sus anexos y específicamente Anexo IV Aguas sucias y Anexo V Basuras.
18. Código de Comercio, Libro Tercero: del Comercio Marítimo.


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