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ESCUELA BALEAR DE NAUTICA
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Islas Baleares. España
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MARINERO DE PUENTE

Nautica.pro, Curso Marinero Pescador
¿Para qué sirve el curso?

Sirve para la obtención de un Título profesional marítimo otorgado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y refrendado por la Organización Marítima Internacional (OMI) perteneciente a Naciones Unidas.


La titulación profesional de Marinero de Puente se basa en un sistema de enseñanza común a la mayoría de países, llamado Código o Convenio de Formación, establecido en una asamblea y denominado STCW 95.
En dicho Convenio se establecieron las bases para impartir una normativa con un sistema de formación idéntica, a todas las naciones, y a las escuelas que imparten dichas enseñanzas.


Atribuciones:

A) Formar parte de la guardia de navegación, como vigía o timonel en los buques civiles con excepción de los buques pesqueros.


B) Manejar embarcaciones con fines comerciales de menos de 10 metros de eslora, siempre y cuando no transporten más de 12 pasajeros, operen exclusivamente dentro de aguas interiores y tengan una potencia adecuada a la embarcación.
Para ello deberán acreditar la realización de un período de embarque no inferior a 6 meses desempeñando servicios profesionales y siendo habilitados por los órganos periféricos de la Dirección General de la Marina Mercante.




Condiciones de acceso al curso

- Ser ciudadano Español o disponer de la nacionalidad de algún país de la Comunidad Europea para el mando en buques con pabellón español.
- Tener el Certificado de Formación Básica en Seguridad.


Condiciones posteriores a la realización del curso
- Ser mayor de 20 años.
- Estar en condiciones físicas adecuadas para superar un reconocimiento médico efectuado por el Instituto Social de la Marina ISM.
- Acreditar la realización de un período de embarque no inferior a 6 meses desempeñando servicios profesionales.

Salidas profesionales

- Embarcaciones de rutas turísticas de hasta 10 metros y 12 personas.
- Ser patrón de lanchas, semirrígidas y demás embarcaciones de playa, como esquí náutico, paracaídas, motos acuáticas, etc ...
- Ejercer de patrón para un centro de buceo, trasladando a los alumnos al lugar de la inmersión.
- Astilleros de barcos de recreo.
- Varaderos de reparación de embarcaciones.
- Clubs Náuticos y Marinas.
- Parques Nacionales y Parques Naturales.
- Remolcadores de puerto o dársena.
- Dragas.
- Barco de la Policía Municipal en puertos y playas.
- Cruz roja del mar en playas.

Programa completo del curso

Duración del Curso: 60 horas.

Teoría: 45 horas.
Prácticas: 15 horas.

Temario:

1. Módulo de generalidades (5 horas):
Conocimiento sobre la nomenclatura y definiciones a bordo en el puente de gobierno y cubierta de un buque.


2. Módulo de gobierno de un buque, servicio de vigía y guardia segura (20 horas):
TEORíA: Utilización de los compases magnético y girocompás. Órdenes al timonel en español. Paso del piloto automático al gobierno manual y viceversa.
Deberes de vigía, incluida la notificación de la demora aproximada. Utilización de los sistemas de comunicaciones internas a bordo y de alarma.
Reglamento internacional de señales. Señales acústicas, luces y otros objetos. Procedimientos de entrega, realización y relevo de guardias.
Información necesaria para realizar una guardia segura.


PRíCTICAS: Utilización de los compases magnético y girocompás. Ejercicios prácticos y evaluación en el mantenimiento con el timón de un rumbo sostenido. Evaluación en la detección de señales acústicas, luces y otros objetos.
Transmisión de las demoras aproximadas.
Pruebas de entrega, realización y relevo de la guardia.


3. Módulo de emergencias y utilización del equipo de seguridad (15 horas):

TEORíA: Conocimiento de los deberes en caso de emergencia y de las señales de alarma.
Conocimiento de las señales pirotécnicas de socorro.
RLS por satélite y RESAR.
Precauciones para evitar falsas alertas de socorro y medidas a tomar en caso de que se activen accidentalmente.


PRáCTICA: Ejercicios prácticos y evaluación de los conocimientos teóricos sobre situaciones de emergencia, socorro y señales de alarma.


4. Módulo sobre idioma inglés (20 horas):

TEORíA: Vocabulario normalizado de navegación marítima. Órdenes al timonel en inglés. Aspectos relativos a las tareas de guardia.


PRíCTICA: Entendimiento de las órdenes al timonel en inglés.
Evaluación de los resultados de la formación teórica mediante pruebas prácticas en idioma inglés.

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